besiktigelse av skader av betydning for luftdyktigheten, godkjenning av reparasjonsunderlag og besiktigelse ved godkjenning av reparasjoner.
De norske språkversjonene kan likevel være nyttige for en dypere forståelse av teksten eller dersom guy vil sakse ut enkeltbestemmelser for bruk i utdanning, interne prosedyrer mv.
Oversight To secure that organisations, plane and merchandise adjust to nationwide and Worldwide specifications for aviation safety we regularly perform oversights and inspections.
I fileølge forliket mellom Rådet og Parlamentet om artikkel fifty four har medlemstatene nå mulighet til å avvise overføring av rollen som kompetent myndighet til EASA dersom det vil svekke det nasjonale tilsynsorganets evne til å fylle sin rolle som tilsynsorgan.
Harmonisation of specialized needs and administrative methods in the sphere of civil aviation
En tilsvarende bestemmelse finnes ikke i dagens basisforordning. Kommisjonen har beskrevet forslaget til bestemmelse som en nødmekanisme og som en siste utvei for å ivareta flysikkerheten.
Komiteen bygger ekspertise innenfor luftfartsregelverk og problemstillinger knyttet til sosial bærekraft.
Artikkel sixty five gir mulighet for at en luftfartsorganisasjon, for eksempel et flyselskap, som opererer i to eller flere land kan be om at EASA overtar ansvaret for sertifisering, tilsyn og håndheving av organisasjonen. Bestemmelsen er ny sammenlignet med dagens EASA-forordning. Etter kommisjonens forslag skulle en slik overføring kunne gjennomføres uten samtykke fra den staten som opprinnelig har tilsynsansvaret.
Mange år med erfaring fra ubemannet luftfart og inngående kjennskap til gjeldende regelverk gjør Airwatch AS til en kompetent partner for ditt luftfartsforetak.
I Kommisjonens forslag var det lagt opp til at Kommisjonen skulle kunne beslutte overføring av håndhevingsansvar til EASA etter en kommitologiprosedyre. I den teksten Rådet og Parlamentet har blitt enig om er prosedyren mer forhandlingspreget. Adult males til syvende og sist ser det ut til at medlemsstaten har plikt til å overføre håndhevingen enten til EASA eller en annen nasjonal tilsynsmyndighet dersom påviste mangler ved tilsynet ikke blir rettet opp i tråd med en fastsatt prepare.
Conversation Interaction with folks Doing the job in the field of aviation is a vital Section of aviation protection. Flight safety EASA compliance rådgiving Norge can be a continual development, and has to be communicated in a powerful way.
Airwatch er bidragsyter for å skape en trygg integrasjon mellom bemannet og ubemannet luftfart i et felles luftrom
De mest aktuelle regelverkspakkene for allmennflygere har vi publisert her, Adult males husk alltid å sjekke EASAs hjemmeside og norske gjennomføringsforskrifter for siste utgave:
Dersom artikkel 58 skulle bli vedtatt slik den foreligger ville det ikke få noen direkte økonomiske eller administrative konsekvenser for Luftfartstilsynet. Luftfartstilsynet benytter ikke i dag kvalifiserte enheter for å utføre tilsynsoppgaver.
Det presiseres imidlertid at overføringen ikke berører rettigheter og forpliktelser som staten har etter Chicagokonvensjonen. Den aktuelle staten skal derfor informere om myndighetsoverføringen til ICAO.
Noen ganger kan Norge ligge etter EU med gjennomføringen av nytt regelverk, da gjennomføring skjer gjennom en egen prosess i EØS samt i den norske forvaltningen.